浮筒結構在設計階段需要考慮一些情況，主要有以下幾點：

　　1．浮筒外殼一般采用整體模具成型，然后泡沫材料注入封裝的方法。表面材料一般選用纖維增強材料，這種材科具有*的防磨損和沖擊的能力。以這種材料構成的浮筒堅硬的表面，可以在深水中承受水壓力。

　　2．一些情況下，為進一步增加浮筒塊的強度，在浮桶塊外殼與合成泡沫材科之間加入—層加固網。

　　3．為了避免立管在安裝或吊運過程中，在水平面內由重力產生的彎曲裁荷過多地傳遞給浮筒，在浮筒塊的內圓周中，有意識地設計2個柔性墊腳。

　　4．大部分的浮筒的上下兩端面設計成套筒式，每組套筒一端設計成凹端，一端設計成凸端，以便于套筒安裝后，各自獨立的每組浮筒形成一個浮筒串，這祥進行一些操作時有利于均布浮力。

　　5．浮筒塊加工完成后，為了便于堆比常將浮筒塊的外圓周面設計成一平面。

　　6．浮筒最主要的作用就是為立管在水中提供浮力，每個浮筒塊要安裝固定在特定的立管段，其內部凹槽形狀必須與立管實際結構相對應。

　　7．為區分不同水深段的浮筒，將浮筒以不同顏色加以區分 。

　　浮筒使用時要注意：

　　1.水深<3米時，于適當的地址豎立鋼樁固定，再以滾輪滑架連接樁柱，既以止包廂左右橫移，又可隨水位自動升降。

　　2.水深>3米時，沉錨固定水底，鋼纜交叉牽引的錨固方式。

　　3.組合式水上平臺其材質使用強韌的HMWHDPE，并添加對應地各種助劑，如靜電劑，劑，劑等等，使其材質具備本實用新型公開了種偏置的河道自動攔污裝置，包括設置于左岸的池，在右岸上設置建筑砼工作平臺，建筑砼工作平臺上設置有立柱，橫跨左右兩岸的攔截板底架其后側的右端部通過鉸座與套在立柱外的筒套鉸接，攔截板底架前側的兩端均設有鏈輪，鏈輪上安裝有鏈條，筒套右側的建筑砼工作平臺上設有液壓缸，在筒套的下端設有用于沿右立柱升降鉸座的升降液壓油缸；當液壓缸收縮驅動攔截板底架與水流方向成45度時，攔截板底架的左端部位于所述池的右上方，當液壓缸伸出到限位時，攔截板底架與水流方向平行。

　　使用本實用新型的偏置的河道自動攔污裝置，不僅不需要化費量人力物力采用船只攔截撈取，而且方便 高，清理周期縮短。